

Na stranici saobraćaj, već smo definisali plovne
puteve i rute kao i način njihovog obilježavanja. Zbog sigurnosti
u plovidbi, moramo poznavati način i sistem signalizacije i znakovnog
(saobraćajni znaci, plutače) i svjetlosnog obilježavanja i označavanja
(plutače sa svjetlom, svetionici). Takav način obilježavanja
zove se KARDINALNI i LATERALNI sistem obilježavanja plovnih puteva
i signalizacije.
U nekim slučajevima obilježavanje i signalizacija
se vrši signalnim zastavama međunarodnog
signalnog koda ili pak radaskim reflktorima (radar beacon - racon).
Kao što smo rekli, plutače ili bove mogu biti
svjetleće (sa svjetlom na vrhu) ili bez svjetla. Obilježene su
(obojene) na poseban način, a u zavisnosti od funkcije i namjene.
Mogu biti obojene crno, narandžasto, zeleno i crveno ili pak u
kombinacija tih boja, osim kombinacija crveno-zeleno. Svjetlo
na plutačama je obavezno trepćuće. Može biti crveno, zeleno i
bjelo, ali nikada u kombinaciji svjetala. Nekada, ali vrlo rijetko,
bijelo svjetlo može biti i strobo svjetlo (u režimu rada strobo
lampe). Plutača na sebi, osim svjetla, može imati i radarski reflektor
i sirenu za maglu (fog whistle ili fog bell), ako se za to ukaže
potreba.
Obalna svjetla za signalizaciju mogu biti trepćuća
ili rotaciona (svjetionici). Ukoliko je svjetlo trepćuće, može
biti samo crvene ili zelene boje. Rotaciono svjetlo je uvjek bjele
boje. Taj tip signalizacije obično služi za obilježavanje izlaska
ili ulaska u luku (trepćuće obavezno) ili hridina, rtova i opasnih
prolaza (rotaciono ili trepćuće).
Režim rada svjetala za signalizaciju (boja, dužina
svjetla, grupa, dužina pauze, vidljivost ...) upisan je na svakoj
karti i posebno opisan u informatorima za navigatore (Pilot books).
Isto pravilo važi i za radarske reflektore, stim što se režim
rada definiše morzeovim kodom, tj. na ekranu vašeg radara
vidjećete neko od slova ili brojeva morzeove azbuke. Neki tipovi
plutača (bova)
Primjer režima rada plutače sa svjetlom obilježene
na karti za navigaciju): fl. Gr. 5s 3ml. 360 RC v fog bell Trepćuće
zeleno svjetlo svakih 5 sekundi, vidljivost 3 nautičke milje,
opseg vidljivosti 360 stepeni, sa radarskim reflektorom - reflektuje
slovo "v", zvono za maglu. Neki načini obalne svjetlosne signalizacije
Primjer režima rada svjetionika obilježenog na
karti za navigaciju: Wh. gp.3 20s 15ml. Bijelo rotaciono svjetlo,
tri u grupi na svakih 20 sekundi, vidljivost 15 nautičkih milja.
Signalne zastave međunarodnog signalnog kodeksa
Svi navedeni znaci mogu se prenjeti zastavicama kodeksa, Morezovom
azbukom, radijom, telefonijom, pištaljkom, dovikivanjem ili
svjetlosnim signalima.
|
A (Alfa)
Imam ronioce pod vodom; držite se daleko od mene i krećite
se polagano |
|
B (Bravo)
Krcam, iskrcavam ili prevozim opasan teret |
|
C (Charlie)
Da (potvrdan odgovor) |
|
D (Delta)
Držite se podalje od mene jer teško manevrišem |
|
E (Echo)
Mjenjam kurs udesno (okrećem desno) |
|
F (Foxtrot)
Havaraisan sam;
održavajte vezu sa mnom |
|
G (Golf)
Tražim peljara (pilota), odnosno dižem mreže (za ribarice)
|
|
H (Hotel)
Imam peljara (pilota) na brodu |
|
I (India)
Mjenjam kurs uljevo (okrećem uljevo) |
|
J (Juliett)
Imam požar i opasan teret na brodu. Držite se daleko od
mene |
|
K (Kilo)
Želim da stupim u vezu s vama (znak poziva za predaju
obaveštenja) |
|
L (Lima)
Smjesta zaustavite svoj brod |
|
M (Mike)
Moj je brod zaustavljen i ne kreće se kroz vodu |
|
N (November)
Ne (negativan odgovor) |
|
O (Oscar)
Čovjek u moru |
|
P (Papa)
Moje su mreže iznenada naišle na prepreku (za ribarice).
Na Kopnu: Sve osobe moraju doći na brod jer če se uskoro
isploviti |
|
Q (Quebec)
Zdravstveno stanje je dobro. Tražim slobodan saobraćaj
|
|
R (Romeo)
Put je slobodan pored mene, možete proci |
|
S (Sierra)
Krećem krmom punom snagom |
|
T (Tango)
Držite se dalje od mene jer teglim uz bok |
|
U (Uniform)
Vi idete u susret opasnosti |
|
V (Viktor)
Tražim pomoć |
|
W (Whiskey)
Tražim ljekarsku pomoć |
|
X (X-ray)
Obustavite svoju namjeru i pazite na moje signale |
|
Y (Yankee)
Moje sidro ore |
|
Z (Zulu)
Treba mi tegljač. (Za ribaricu: spuštam mreže) |
|
|
 |
KODEX
Razumeo sam vaše signale.
Kraj signala.
|
vrh strane
Ponavljači
|
|
|
| Prvi ponavljač |
Drugi ponavljač |
Treci ponavljač |
vrh strane
Brojevi:
-Svi signali, medjunarodnog zastavnog signalnog koda mogu se
slati morzeovim kodom (brodskom sirenom) i imaju isto značenje
kao zastave signalnog koda osim:
-Slova "K i S", kada su obalni signali imaju značenje
da su mali plovni objekti i njihova posada u opasnosti.
-Slovo "R" nema posebno značenje. Poslato morzeovim
kodom, brodskom sirenom, označava da je brod na sidru u smanjenoj
vidljivosti.
-Signali "G, P i Z" imaju posebno značenje u zavisnosti
da li se šalju sa ribarskog broda ili svih drugih brodova.
-Signal u kombinaciji zastava "N C" ima značenje
opasnosti (SOS, radio telegrafijom ili MayDay, radio telefonijom).
vrh strane
Važni
dvoslovni signali opasnosti:
AE |
Moram napustiti svoj brod (čamac) |
CB |
Tražim hitnu pomoć |
CC |
U opasnosti sam ... (koordinate pozicije) |
CP |
Dolazim vam u pomoć |
CS |
Koje je ime vašeg broda |
CV |
Ne mogu vam pružiti pomoć |
DX |
Tonem (navesti koordinate pozicije) |
IT |
Imam požar |
JG |
Nasukan sam i u opasnosti sam |
JM |
Nasukan sam ali nisam u opasnosti |
KF |
Treba mi tegljač |
KG |
Da li vam je potreban tegljač |
KM |
Mogu da vas teglim |
KN |
Ne mogu da vas teglim |
VC |
U kojem najbližem mjestu mogu dobiti gorivo |
AL |
Imam ljekara na brodu |
AN |
Treba mi ljekar |
VD |
Gorivo možete dobiti u ... |
VK |
Očekuje se oluja iz naznačenog smjera |
XW |
Želim vam ugodno putovanje |
vrh strane
Brodska
svjetlosna signalizacija
| Vrsta plovila |
Pramac |
Krma |
Ljevi bok |
Desni bok |
Brodić do 7 m
|
|
|
|
|
Gliser do 7 m
|
|
|
|
|
Brodić 7-12 m
|
|
|
|
|
Brod 12-50 m
|
|
|
|
|
Brod preko 50 m
|
|
|
|
|
| Ribarica |
|
|
|
|
Koča
|
|
|
|
|
Peljar ili pilot
|
|
|
|
|
Jedrilica 7-20 m kad plovi jedrima
|
|
|
|
|
Jedrenjak preko 20 m
|
|
|
|
|
Brod na vazdušnom jastuku
|
|
|
|
|
Brod sa ograničenim manevrom
|
|
|
|
|
Brod sa ograničenim gazom
|
|
|
|
|
Tegljač do 50m, a tegalj do 200m
|
|
|
|
|
Tegljač do 50m, a tegalj preko 200m
|
|
|
|
|
Tegljač preko 50m, a tegalj preko
200m
|
|
|
|
|
Tegljač preko 50m, a tegalj do 200m
|
|
|
|
|
Brod u kvaru, nesposoban za manevar
|
|
|
|
|
Brod nasukan i usidren preko 50 m
|
|
|
|
|
Brod nasukan i usidren do 50 m
|
|
|
|
|
vrh strane
Kao što se obilježavaju plovni putevi i brodovi u luci ili
navigaciji moraju biti obilježeni adekvatnim znacima i signalizacijom.
Prvo čime se brodovi obilježavaju jeste zastava nacionalne
pripadnosti broda. Zastava nacionalne pripadnosti, obavezno
se vije na krmenom zastavnom koplju ili, kod jedrilica, krmenom
zastavnom užetu. Neke od nacionalnih zastava:
Kao što smo ranije naveli, brodovi moraju imati
obavezna poziciona svjetla i signalnu rasvjetu, koja zavisi od
veličine broda, namjene, posla kojim se bavi u datom momentu i
slično.
vrh strane
Poziciona svjetla
| Brodovi
i jedrilice kraće od 7 metara dužine čija brzina ne
prelazi 7 NM
Brodovi
i jedrilice kraće od 12 metara
Brodovi
i jedrilice kraće od 50 metara
Brodovi
i jedrilice duže od 50 metara |
Jedno bijelo svjetlo voidljivo 360 stepeni i najmanje
2 NM
Bočna poziciona svjetla i krmeno svjetlo, vidljiva najmanje
2 NM
Bočna poziciona svjetla, jarbolno i krmeno svjetlo,
vidljiva najmanje 2 NM
Bočna poziciona
svjetla dva jarbolna i krmeno svjetlo, vidljiva najmanje
2 NM |
vrh strane
Signalna rasvjeta
| Sidreno svetlo za brodove karće od 50 metara
Sidreno svjetlo za brodove duže od 50 metara
Brod koji vozi opasan teret
Brod bez mogućnosti manevra
Nasukani brod
Brod u teglju
|
Jedno bijelo svjetlo vidljivo 360 stepeni i najmanje 2 NM
Pramčano i krmeno svjetlo bijele boje, svako vidljivo
360 stepeni i najmanje 2 NM
Pored svih pozicionih svjetala, mora imati i jedno crveno
svjetlo na glavnom jarbolu, vidljivo 360 stepeni i najmanje
2 NM
Dva crvena svjetla na glavnom jarbolu, postavljena jedno
ispod drugog, vidljiva 360 stepeni i najmanje 2 NM, bez
uključenih pozicionih svetala
Pramčano i krmeno svjetlo, oba bijele boje i vidljiva
360 stepeni i najmanje 2 NM, te dva crvena svjetla na
glavnom jarbolu, postavljena jedno ispod drugog, vidljiva
360 stepeni i najmanje 2 NM
Pored uključenih pozicionih svjetala, ima i dva bijela
svjetla postavljena jedno ispod drugog, vidljiva sa prednje
strane 225 stepeni i najmanje 2 NM |
vrh strane
Signalni znaci
| Brod na sidru
Brod
bez mogućnosti manevra
Nasukani brod |
Jedna crna lopta podignuta na glavni jarbol
Dvije crne lopte postavljene jedna iznad druge na glavnom
jarbolu
Tri crne lopte postavljene jedna iznad druge na glavnom jarbolu |