![]() |
![]() |
|
|
|
![]() |
Jedrilice su letjelice jako slične avionima, ustvari imaju iste dijelove kao i avioni, osim jednog. Jedrilice nemaju motor, a ni elisu. No, sa samom početku, prije nego nastavimo sa problematikom i tematikom jedrilica, moram istaknuti jednu stvar, najosnovniju podjelu jedrilica:
E sada da nastavimo, kako smo već rekli jedrilice u principu nemaju motor, što znaći da jedrilice ne mogu samostalno polijetati i da za razliku od aviona koji koristi snagu motora za polijetanje, penjanje, letenje..., jedrilica zahvaljujući svojoj aerodinamičnosti, rasponu i korisnoj površini krila ostaje u zraku. Za bez motorne jedrilice postoje dva načina za polijetanje: Šlep i Vitlo Šlep
jedrilice se izvodi na slijedeči način: Na repu aviona koji
šlepa postoji kuka na koju se nakači sajla, dok se drugi kraj sajle
nakači na kuku koja se nalazi na nosu jedrilice. Vitlo. Polijetanje uz pomoć vitla izgleda ovako: Vitlo se postavi na jednom kraju piste, a jedrilica na drugi kraj piste. Sajla sa vitla se dovuće do jedrilice i isto tako zakaći na nosu jedrilice. Zatim, sajla se počinje namotavati na vitlo vukući jedrilicu duž piste. Opet, kada dosegne odgovarajuću brzinu, tj. kada vazduh počne dovoljno velikom brzinom opstrujavati oko krila jedrilice, javlja se sila uzgona koja podiže jedrilicu u zrak. Pilot jedrilice pokušava dobiti što veću visinu, koja pri otkačivanju sajle iznosi otprilike 300 metara. Što se tiće motornih jedrilica, to su obično jedrilica sa malim motrima koji su ugrađeni upravo iz razloga da jedrilica nebi trebala biti šlepana i polijetati uz pomoć vitla. Pilot motorne jedrilice koristi motor skoro pa samo pri polijetanju i dok ne popne na sigurnosnu visinu, a tada gasi motor i nastavlja sa letom zahvaljujući termici. Pilot motorne jedrilice može takođe koristiti motor u slučaju nekih vandrednih postupaka.
Klase jedrilica:Jedrilice su prema svojim letačkim karakteristikama podeljene u sljedeće klase:
Svjetska i evropska prvenstva se održavaju u svim klasama. Discipline: Zadaci na jedriličarskim takmičenjima - Postoje tri vrste zadataka:- trkačke discipline (Racing Task)Trkačke discipline(Racing Task): Pilot treba da obleti okretne tačke (da prođe kroz zone okretnih tačaka) koje se odrede za takmičarski dan. Okretne tačke obično formiraju trougao ili poligon čija je ukupna dužina stranica više od 150 kilometara. Bodovi se osvajaju na osnovu postignutih brzina za takmičare koji stignu na cilj odnosno na osnovu preletene razdaljine za takmičare koji ne stignu na cilj. Brzinske discipline(Speed Task): Pilot
treba da postigne najveću brzinu preleta leteći određeno vrijeme (minimum
vremena). Minimalno vrijeme letenja utvrđuju sudije i obično se određuje
na 2 do 4 sata u zavisnosti od meteoroloških uslova. Ako takmičar
sleti prije nego što je ispunio minimum vremena letenja računa se
kao da je letjo minimum vremena. Ako leti duže smatra se da je let
završio na mjestu gdje je isteklo minimum vremena. Cilj je da pilot
demonstrira da tri ili četiri sata može da leti sa velikom prosečnom
brzinom. Daljinska disciplinaj(Distance Task): Takmičar treba da preleti najveću razdaljinu u toku utvrđenog (maksimuma) vremena. Ako takmičar leti duže od utvrđenog maksimalnog vremena, smatra se da je sletio na mjestu gde mu je isteklo maksimalno dozvoljeno vrijeme. Bodovi se osvajaju samo na osnovu preletene razdaljine. Distance Task - Assigned Areas gde je redosled okretnih tačaka (OT) i definisanih prostora (DP) utvrđen od strane sudija. Dokazi preletene rute- Preletena ruta se dokazuje Flajt rikorderom (Flight Recorder) čija je upotreba odobrena od strane Međunarodne jedriličarske komisije (IGC) FAI-a. Flajt rikorder je u osnovi GPS (Global Positioning Sistem) koji pamti vremena, geografske coordinate i visine na kojima se nalazi jedrilica svakih 10 ili 15 sekundi. Napravljen je tako da se podaci ne mogu menjati u toku leta. Na osnovu flajt rekordera sudijska komisija može da tačno utvrdi iznad koje tačke i na kojoj visini se jedrilica nalazila u bilo koje vrijeme tokom leta. |
|||||||||||||||||
| Udruženje ljubitelja ekstremnih sportova - EXTREME - Bosna i Hercegovina
|
||
|
Za sva pitanja, prijedloge i komentare u vezi sa
ovom |